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Cadre
Amortisseur arrière
Rear shock- À quoi ça sert
- Absorbe les chocs à l’arrière en laissant le bras oscillant pivoter. La roue reste au sol : plus d’adhérence et moins de fatigue en descente.
- Signes d’usure
- Huile sur le corps, perte de pression, bruit de succion ou de claquement, jeu dans les articulations du cadre.
- Entretien
- Essuyer le corps après chaque sortie boueuse, vérifier la pression et le sag chaque mois ; entretien des joints selon la notice, souvent toutes les 50 heures.
- Difficulté
- Atelier
- Fabricants reconnus
- RockShox Fox Öhlins Cane Creek DVO Marzocchi Liste indicative, sans lien commercial.