Les gestes de base

Pourquoi

À chaque sortie, la poussière se mélange à l'huile de la chaîne et se dépose sur tout ce qu'elle touche : entre les pignons de la cassette, sur les dents des plateaux et autour des galets du dérailleur. Cette pâte noire use les pièces et gêne le passage des vitesses. Une chaîne propre sur une cassette sale se salit de nouveau dès le premier tour.

Quand le faire

• Quand la cassette et les galets sont noirs et collants, même après avoir essuyé la chaîne.
• Après une sortie dans la boue ou sur une route mouillée et grasse.
• Avant de mettre une chaîne neuve, pour ne pas l'encrasser tout de suite.
• Le reste du temps, nettoyer et huiler la chaîne suffit.

Où s'accumule la saleté

Les endroits à brosser sont l'espace entre les pignons de la cassette (1), les galets du dérailleur arrière et leur chape (2), les dents des plateaux (3), et bien sûr la chaîne (4).

Étapes

1. Prépare le vélo

Si c'est pratique, retire la roue arrière : la cassette est bien plus facile à brosser. Pose le vélo sur un pied d'atelier ou contre un mur, côté transmission face à toi.

2. Commence par le plus sale : la chaîne

Park Tool conseille de commencer par la chaîne et la transmission, les pièces les plus sales, pour ne pas salir le reste du vélo ensuite. Applique du dégraissant sur la chaîne, laisse agir quelques minutes, puis brosse-la en pédalant en arrière.

3. Brosse la cassette

Roue posée pignons vers le sol : le dégraissant coule alors vers l'extérieur et pas dans les roulements du moyeu. Applique le dégraissant, laisse agir, puis passe la brosse entre chaque pignon. Une bande de chiffon passée entre deux pignons, comme pour cirer une chaussure, enlève le reste.

4. Les plateaux et les galets

Brosse les dents des plateaux, des deux côtés. Sur les galets du dérailleur, la saleté forme souvent une couronne dure : gratte-la avec la brosse, ou avec un petit morceau de bois, en faisant tourner le galet.

5. Rince doucement

Rince à l'eau claire, à faible pression : un jet doux, ou une éponge et un seau. Lave ensuite le reste du vélo à l'eau tiède et au nettoyant doux, du haut vers le bas.

6. Sèche, surtout la chaîne

Essuie la chaîne avec un chiffon propre et sec. Une chaîne huilée encore mouillée garde l'eau dans ses rouleaux. Le reste du vélo peut sécher à l'air. Avec de l'air comprimé, ne souffle pas directement sur les roulements.

7. Relubrifie

Remonte la roue, puis dépose une goutte de lubrifiant sur chaque rouleau de la chaîne et essuie l'excédent : voir Nettoyer et huiler sa chaîne. Ajoute une goutte sur l'axe des galets et sur les articulations du dérailleur.

Vérifier que c'est bien fait

• On voit le métal entre les pignons de la cassette.
• Les galets tournent librement, sans couronne de saleté.
• La chaîne est sèche au toucher à l'extérieur et le pédalage en arrière est silencieux.
• Les freins freinent normalement : fais un essai à faible vitesse avant de repartir.

Erreurs fréquentes

• Oublier de sécher la chaîne avant de l'huiler.
• Laisser couler le dégraissant dans le moyeu, roue posée pignons vers le haut.
• Mettre du dégraissant ou de l'huile sur les disques.
• Choisir le jet puissant pour aller plus vite.

Et ensuite

Note le nettoyage dans ton carnet. Profites-en pour mesurer l'usure de la chaîne : c'est le moment où elle est la plus facile à lire.

Sources

Ce guide a été vérifié avec les documents suivants :

• Park Tool, How to Wash a Bicycle (ordre du nettoyage, cassette, roulements, séchage, lubrification), en anglais
• Décathlon Conseil Sport, entretenir son vélo (haute pression, dégraissage, séchage)

Les valeurs varient selon les modèles : la notice de ta pièce fait toujours foi.